Это опорное гидравлическое устройство коррекции отклонения, которое состоит из самовыравнивающегося колесного составного насоса, состоящего из самовыравнивающегося колеса и масляного насоса, комбинированного масляного цилиндра, состоящего из интегрированного блока и масляного цилиндра, и масляного трубопровода. механизм. Когда ремень движется по центру, он касается нижней части составных насосов левого и правого колеса, что считается нормальной работой. Если ремень движется влево, запустите составной насос левого самовыравнивающегося колеса, и самовыравнивающееся колесо создаст обратную тягу с одной стороны, толкая ремень к средней стороне. Во время движения ремень заставляет масло ремня вращаться и создавать давление. Масло поступает по трубопроводу в комбинированный масляный цилиндр, толкая масляную пробку, заставляя самовыравнивающийся ролик (верхний или нижний) отклоняться вперед, заставляя ремень двигаться вправо и к центру. Напротив, когда ремень отклоняется вправо, правое самовыравнивающееся колесо смещает ремень к середине с одной стороны и вращает с другой стороны, создавая давление масляной смеси, которая тянет шток поршня для привода (верхнего или верхнего). ниже), а самовыравнивающийся ролик отклоняется назад, заставляя ремень двигаться влево и по центру.