PRODUITS
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La gamme d'équipements de convoyage Kenaier est conçue pour répondre aux besoins d'entretien et de modernisation des lignes de convoyeurs à bande dans les usines. Vous pouvez comparer des systèmes de convoyage complets, des rouleaux, des galets, des poulies, des bandes, des bancs d'impact, des racleurs de bande et les composants associés grâce à une seule et même structure de produits.
Pour les nouveaux projets, la décision clé porte généralement sur la configuration du convoyeur, la largeur de la bande, la capacité, l'état des matériaux et l'environnement d'installation. Pour les projets de maintenance, les acheteurs ont souvent besoin de rouleaux, de galets tendeurs, de poulies, de revêtements, de nettoyeurs ou de produits pour bandes compatibles, permettant de réduire les temps d'arrêt et d'assurer le bon fonctionnement de la ligne existante.
Cette section produit aide les équipes d'achat, les ingénieurs et les entrepreneurs à trouver d'abord la bonne catégorie, puis à consulter des pages produits détaillées contenant des informations sur la structure, l'application et le devis.
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Poulie de tambour lisse pour convoyeur à bande standard (entraînement et retour)
Introduction : Le tambour lisse est une pièce cylindrique composée d'un rouleau moteur et d'un rouleau mené. Il est largement utilisé dans divers systèmes de convoyage et de transmission, tels que les machines de sérigraphie rotative, les imprimantes numériques, les convoyeurs, ainsi que les machines de fabrication de papier et d'emballage. Généralement fabriqué en tube d'acier sans soudure, il peut également être réalisé en alliage d'aluminium 6061T5, en acier inoxydable 304L/316L, en acier inoxydable duplex 2205, en acier moulé ou encore en acier allié forgé massif, selon les procédés de fabrication.
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Poulie à tambour électrique pour systèmes d'entraînement de convoyeurs compacts
Introduction en anglais : Le tambour électrique est un nouveau type de dispositif d'entraînement intégrant le moteur et le réducteur à l'intérieur du tambour. Il est principalement utilisé dans les convoyeurs à bande fixes et mobiles, en remplacement du moteur traditionnel, le réducteur étant un dispositif d'entraînement séparé, situé à l'extérieur du tambour.