Spiralrollen werden hauptsächlich zum Entfernen von am Band haftenden Rückständen verwendet und können auch eine gewisse Rolle beim Einstellen der Abweichung spielen. Die Struktur besteht darin, dass ein spiralförmiger Rundstahl mit einem Durchmesser von 10 bis 14 mm auf die normale Rolle geschweißt wird oder eine spiralförmige Nut aus gegossenem Gummi an der Außenfläche angebracht wird, um die Verschleißfestigkeit der gesamten Rolle zu erhöhen, wodurch die Haftung am Band gründlich beseitigt und die Lebensdauer des Bandförderbandes effektiv sichergestellt werden kann.